正式的 KAWAI カワイ ピアノ補助台 足台 鍵盤楽器

★★★★★

2024-06-03

スクーターの社外カウルのゆるみ止めと振動吸収用に購入しました。スクーターやバイクは、振動でネジがゆるみやすいので、このゴムワッシャーでゆるみ止めとして便利です。

• かなまんじゅう6107
• 32歳
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購入品

★★

2024-03-28

フィルターは消耗品ですオイル交換時に交換しましょう、スマートはオイル量も少ないので

• miffy7800
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-01

単刀直入に言うと確かに燃費はアップします。 ただ、新車に近い車（購入後〜２年くらい）と 中古車（５年以上）とではその効果が違ってきます。 古い車ほど効果は抜群です。 とはいえ、新車に装着してもかなりの効果がでます。 星３つの理由は・・・やっぱり・・・値段かな（笑）

• es1-gallerynnua
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-14

格安な価格と同梱送料に満足！商品発送も迅速で感謝！またの機会が有ったら利用します。

• marisuke105
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-30

探していた商品が安く購入出来たのでとても満足出来ました。

• girl★
• 24歳
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★★★★★

2024-06-13

最近はエンジンオイルもネットで購入、近所のカーショップで持込で作業してもらってます。その為フィルターもまとめ買いしています。

• チャオ0814
• 32歳
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★★★★★

2024-06-06

せっかくネットで手ごろな価格で購入するのだから、高性能なものを買おうと思って選びました。まだ使用していません。

• tearudear
• 40歳
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★★★★★

2024-06-11

ＡＦ６２Ｄｉｏに装着しました。 ＡＦ６１とＡＦ６２のブレーキは同じ物だそうです。 ボアップ(93.5cc)＋スーパーハイギア装着。 これ以上のパワーアップ及びスピードアップには、ブレーキの強化ナシには、危険と思いディスク化も考えましたが、｢デイトナのブレーキシュー試してみれば？｣との話にのってみました。 確かに制動力は体感で1.5倍程上がった気がします。 鳴きがウルサイとの事でしたが、元々気にする気も無かったので、面取りも何もしませんでしたが、全く鳴きはありませんでした。 コストパフォーマンスも高いと言えます。 使って間違いナシですね。

• 御子神402
• 28歳
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★★★★★

2024-05-23

現在乗っているクルマではずっと「マグパワー」を使用しています。 ドレンボルトもマグネットタイプにしていますが，実際そこそこ鉄粉が付着しているので，「マグパワー」の方にもそれなりに鉄粉が付着していると思います。 エンジン保護とオイル交換サイクルを少しでも伸ばす為にはとてもいいパーツだと思っています。

• green19800774
• 36歳
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★★★★★

2024-06-09

ワゴンR用に購入しました 赤いフィルターなのでカッコイイです。

• f-mi
• 44歳
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★★★★★

2024-05-09

同時に購入したセット商品のレビューの続きです。 車種：ＲＸ−８ 平成２１年９月中古で購入 走行状態：通勤で毎日使用 行きは、走行距離10ｋｍ程度 高速巡航速度時速100前後 帰りは、走行距離10ｋｍ程度 一般道深夜の田舎道 結構、帰りの道も巡航できます。夜ですし、田舎ですし オイルは３千キロ毎、マツダの一番安いやつ オイルフィルターは６千キロ毎 純正→ACFへ 圧縮測定値詳細 平成２１年１０月 走行距離６万６４５３キロ Ｆ：278rpm 8.2 8.0 8.0 250rpm補正値：7.6 7.4 7.4 Ｒ：282rpm 8.2 8.1 8.3 250rpm補正値：7.5 7.5 7.7 リキモリ注入後 Ｆ：282rpm 8.3 8.6 8.4 250rpm補正値：7.5 7.9 7.7 Ｒ：285rpm 8.2 8.4 8.4 250rpm補正値：7.4 7.7 7.7 ９月から１月末までの走行距離4229km 燃費：6.97km/l 平成２２年１月 走行距離６万９８８０キロ Ｆ：256rpm 7.6 7.5 7.7 250rpm補正値：7.5 7.4 7.7 Ｒ：261rpm 8.2 8.2 8.1 250rpm補正値：8.0 8.0 7.9 リキモリ注入後 Ｆ：265rpm 8.2 8.2 8.1 250rpm補正値：7.9 7.9 7.8 Ｒ：264rpm 8.4 8.6 8.4 250rpm補正値：8.1 8.3 8.1 ２月から３月末までの走行距離1695km 燃費：6.91km/l ３月、走行距離７万１６２４キロ ナプロG-2000添加開始 ４月から７月末までの走行距離4817km 燃費：7.06km/l ７月、走行距離７万６４９７キロ ACF＆ACE使用開始 ７月から１１月末までの走行距離4556km 燃費：7.25km/l 平成２２年１２月 走行距離８万０３６１キロ Ｆ：253rpm 8.2 8.1 8.1 250rpm補正値：8.1 8.0 8.0 Ｒ：256rpm 8.7 8.5 8.6 250rpm補正値：8.6 8.5 8.5 １２月では、リキモリ等のロータリー内部への 添加剤は使用しませんでした。 以上のように、燃費は誤差の範囲かもしれませんが向上 圧縮測定値も向上しております。 中古で購入、８万キロを走行しての値としては満足、 今後もこの値の変化は継続して測定していくつもりです

• Ikkoさん
• 32歳
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★★

2024-06-07

基本的にメンテ自分で「安くつく」パーツも安いに越したことはない。ｖｗ位でいつまでも外車扱いやめたら。日本て国対外的になんでも鎖国だね。坂本竜馬もたいがいにしたら。

• ｑナオｐ
• 40歳
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★★★★★

2024-04-25

併せて探して頂きましたフュエルフィルター、純正品・社外品とご提案ありがとうございました。

• ☆kei414☆
• 48歳
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★★★★★

2024-06-05

カー用品店でオイル交換をお願いしても私の住んでいる地域は田舎で在庫がないので助かります。

• なみ1606
• 36歳
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★★★★★

2024-04-11

商品そのものは高く評価していますし、実装しての感触も良い。 ただ、これらの商品は燃費グッズとしてあまり表に出さないほうがよいと思います。 あまり良く書き込みすぎるとかえって疑われますし、実際の燃費向上は書かれているほどには出ないケースも多いのがほとんど。 この商品に関しても同様で私の場合ほとんど効果なし。 他の燃費グッズのほうがはるかに効果が出るものがたくさんあります。 メーカーと販売元の情報の不一致も気にかかります。 メーカーを信用いたしますけど・・・・ 販売元はなすり付けるだけなので信用すればよいのかは明らかですし・・・ 私の場合、商品自体のコンセプトと効能を理解しているため全くもって燃費向上を謳う必要なし、良いものはよいでした。 エンジンオイルの延命、汚れない、低油圧、ＰＬ法対応、自動車部品として正式登録済み以上があれば最高の商品と認識してますので一切の問題がありません。 良いものは自信を持ってもっと世に売り込みましょう・・・・ くれぐれもメーカーや販売元からお金は貰っていません、正直なコメントのつもりですが

• きゃんちゃこ
• 44歳
• アトピー
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